Industry-Specific Email Marketing
45 E-Mail-Marketing-Statistiken für Autohändler (2025-2026)
Wichtige E-Mail-Marketing-Daten für Autohändler: Öffnungsraten, ROI-Metriken, Automatisierungsvorteile und Segmentierungseffekte. Bewährte Strategien zur Steigerung von Verkäufen, Kundenbindung und Serviceeinnahmen.
Share:
45 statistics29 sources Updated 12. Mai 2026
Wichtigste Erkenntnisse
- E-Mail-Marketing generiert 40-44 Euro ROI pro ausgegebenem Euro bei Autohändlern (Q3 2025)
- 80 Prozent der Post-Delivery-E-Mails erreichen im Q3 2025 Open-Raten bei Autohändlern
- 260 Prozent ROI-Verbesserung durch umfassende Personalisierung in Automotive-E-Mail-Kampagnen
- Service-Erinnerungs-E-Mails erreichen 34,5 Prozent Buchungs-Conversion-Raten, einer der höchsten konvertierenden E-Mail-Typen für Autohändler
- Über 60 Prozent der Automotive-E-Mails werden auf mobilen Geräten geöffnet, aber 75 Prozent der Nutzer löschen E-Mails, die nicht für mobile optimiert sind
E-Mail-ROI und finanzielle Leistung für Autohändler
Email marketing delivers exceptional financial returns for car dealerships, outperforming all other digital channels. These metrics show why dealerships are prioritizing email as a core revenue driver, with returns ranging from $36-44 per dollar invested depending on implementation sophistication.
1
E-Mail-Marketing generiert 40-44 Euro ROI pro ausgegebenem Euro bei Autohändlern (Q3 2025)
E-Mail-Marketing liefert außergewöhnliche Renditen für Autohändler und macht es zum leistungsstärksten digitalen Kanal. Dieser ROI übertrifft deutlich bezahlte Suche (8 Euro), Display-Werbung (3-8 Euro) und Direktwerbung (18 Euro), was E-Mail als Kernumsatztreiber für Autohändler-Marketingstrategien bestätigt.
2
Automatisierte E-Mail-Kampagnen generieren 5,47 Euro pro Empfänger gegenüber 0,16 Euro bei manuellen Versenden (34x Vorteil)
Marketing-Automatisierung liefert massive Leistungsmultiplikatoren für Autohändler. Dieser 34x Umsatzunterschied zeigt, warum automatisierte E-Mail-Workflows für wettbewerbsfähige Autohändler unverzichtbar sind und 37 Prozent des Umsatzes generieren, obwohl sie nur 2 Prozent der gesamten E-Mail-Versände ausmachen.
3
Korrekt segmentierte Kampagnen führen zu 760 Prozent Umsatzsteigerung gegenüber generischen E-Mails
Autohändler, die fortschrittliche Segmentierung und Zielgruppenfokus nutzen, erleben exponentielles Umsatzwachstum. Dieser 760-Prozent-Anstieg zeigt den Compounding-Effekt, relevante Nachrichten zur richtigen Zeit an die richtige Zielgruppe zu senden, wobei 77 Prozent des gesamten E-Mail-ROI aus segmentierten, ausgelösten Kampagnen stammt.
4
Post-Delivery-E-Mails erreichen 80 Prozent Open-Raten, den höchsten Wert für E-Mail-Typ in der Automobilindustrie
Autohändler, die Kundenaufmerksamkeit unmittelbar nach dem Kauf erfassen, sehen außergewöhnliche Engagement-Werte. Dieses optimale Zeitfenster maximiert Chancen für Service-Angebote, Kundenbindung und Upsell-Kampagnen, wenn Kunden am empfänglichsten für Markenkommunikation sind.
5
59 Prozent der Autofahrer besuchten das Autohaus wegen einer E-Mail des Händlers und beweisen damit direkten Einfluss auf Showroom-Besuche
E-Mail generiert messbare Offline-Conversions für Autohändler. Diese Statistik korreliert direkt E-Mail-Engagement mit physischen Showroom-Besuchen und zeigt E-Mails Rolle als vollständiger Customer-Journey-Treiber von digitaler Interaktion zur persönlichen Verkaufschance.
6
Nutzer von Marketing-Automatisierung sehen doppelt so häufig verbesserte ROI gegenüber manuellen E-Mail-Programmen
Autohändler, die in E-Mail-Automatisierungsplattformen investieren, erzielen erheblich bessere finanzielle Renditen. Dieser 2x ROI-Vorteil verstärkt sich im Laufe der Zeit, da automatisierte Workflows kontinuierlich Zustellung, Inhalte und Zeitpunkte basierend auf Kundenverhalten optimieren.
7
E-Mail-ROI liegt bei durchschnittlich 40-44 Euro pro ausgegebenem Euro mit richtiger Segmentierung und Automatisierung in der Automobilindustrie
Industrieforschung bestätigt außergewöhnliche E-Mail-Leistung bei strategischer Segmentierung und Marketing-Automatisierung. Diese Rendite übersteigt erheblich Direktwerbung (18:1), bezahlte Suche (12:1) und Display-Werbung (8:1), was E-Mail als den ROI-stärksten Marketing-Kanal für Autohändler etabliert.
8
67 Prozent der Autohändler nutzen jetzt KI-gestützte Marketing-Funktionen, wobei Early Adopter erhebliche Wettbewerbsvorteile erzielen
KI-Adopting beschleunigt sich im Automotive-E-Mail-Marketing für Personalisierung, prädiktive Versendzeiten und automatisierte Segmentierung. Autohändler, die KI-fähige Plattformen nutzen, gewinnen messbare Vorteile in Engagement-Raten, Conversion-Leistung und gesamtem Marketing-ROI gegenüber Nicht-Adoptern.
Kampagnenleistung und Open-Raten nach Typ
Different email campaign types generate dramatically different results. Post-delivery emails reach 80% open rates while average broadcast campaigns struggle at 9-12%. Understanding which campaign types resonate with customers reveals how to maximize engagement and bookings.
9
80 Prozent der Post-Delivery-E-Mails erreichen im Q3 2025 Open-Raten bei Autohändlern
Post-Delivery-E-Mails nutzen die Kundenbegeisterung unmittelbar nach dem Kauf und erzielen 80 Prozent Open-Raten und 19 Prozent Click-Raten. Dies stellt das optimale Engagement-Fenster für Autohändler dar, um Service-Optionen einzuführen und langfristige Beziehungen aufzubauen.
10
83 Prozent der Kampagnen "Wir möchten Ihr Auto" erreichen Open-Raten bei Autohändlern
Trade-in-Akquisitionskampagnen, die Fahrzeugbesitzer ansprechen, erreichen außergewöhnliche 83 Prozent Open-Raten mit 24 Prozent Click-Through-Raten. Diese Kampagnen sprechen stark an, weil sie sofortigen Mehrwert bieten und Kunden im richtigen Moment ihres Fahrzeug-Lebenszyklus ansprechen.
11
56 Prozent der Service-Erinnerungs-E-Mails erreichen Open-Raten bei Autohändlern
Service-Erinnerungs-E-Mails erreichen konsequent 56 Prozent Open-Raten mit 14 Prozent Click-Raten im Jahr 2025. Diese starke Leistung spiegelt Kundenakzeptanz von Wartungserinnerungen wider und zeigt die Praktikabilität von Online-Terminbuchungen für Service-Abteilungen.
12
12,6 Prozent als Branchendurchschnitt der Open-Rate für Automotive-E-Mail-Kampagnen
Die Baseline-Open-Rate von 12,6 Prozent für Automotive-E-Mails spiegelt branchenweite Leistung für Standard-Broadcast-Kampagnen wider. Autohändler, die professionelle Plattformen und gezielte Strategien nutzen, übertreffen diesen Maßstab erheblich, mit korrekt ausgeführten Kampagnen, die 5-7x höhere Open-Raten erreichen.
13
9 bis 12 Prozent Open-Rate stellen gute Kampagnenleistung für Autohändler dar
Gute Automotive-E-Mail-Kampagnen erreichen durchschnittlich 9-12 Prozent Open-Raten mit bis zu 14 Prozent Click-Through-Raten. Dieser Baseline spiegelt typische Leistung für Autohändler wider, die grundlegende E-Mail-Strategien ohne fortschrittliche Segmentierung oder Personalisierungstaktiken implementieren.
14
76 Prozent der Terminbestätigungs- und Erinnerungs-E-Mails erreichen im Q3 2025 Open-Raten
Terminbestätigungs- und Erinnerungs-E-Mails erreichten im Q3 2025 76 Prozent Open-Raten mit 10 Prozent Click-Raten. Diese Transaktions-E-Mails stellen sicher, dass Kunden kritische Planungsinformationen erhalten, reduzieren No-Show-Raten und verbessern die Effizienz der Service-Abteilung.
15
44,30 Prozent Open-Rate für personalisierte Automotive-E-Mails gegenüber 39,28 Prozent bei generischen Nachrichten
Personalisierte E-Mails in der Automobilindustrie erreichen 44,30 Prozent Open-Raten gegenüber 39,28 Prozent bei generischen Nachrichten. Ein 5-Punkte-Leistungsverbesserung durch grundlegende Personalisierung zeigt den Wert, Kundennamen und fahrzeugspezifische Informationen in Betreffzeilen und Inhalte einzubeziehen.
16
63 Prozent der Finanzierungs-Verlängerungs-Kampagnen halten Open-Raten für Autohändler
Finanzierungs-Verlängerungs-Kampagnen in der Automobilindustrie erreichen 63 Prozent Open-Raten mit 16 Prozent Click-Raten, was erhebliche Verkaufschancen für Lease-Rückkehr, Umfinanzierung und Neufahrzeugkäufe darstellt, wenn Kunden Endzeitpunkte erreichen.
17
69 Prozent Open-Rate für Automotive-Service-Abteilungs-E-Mails gegenüber 59 Prozent für Sales-E-Mails
Service-Abteilungs-E-Mails übertreffen konsequent Sales-Kommunikation mit 10-Punkte-Vorteil bei Open-Raten. Dieser Leistungsunterschied zeigt höhere Kundenakzeptanz und Nachrichtenrelevanz für Service-Kommunikation, was Service-E-Mails zu einer kritischen Umsatzchance für Autohändler macht.
Automatisierung, Segmentierung und Personalisierungswirkung
The performance gap between automated, segmented emails and generic broadcasts is staggering. Dealerships implementing sophisticated personalization strategies see 260% improvements in ROI and 371% increases in click rates. These foundational tactics multiply all other email success factors.
18
260 Prozent ROI-Verbesserung durch umfassende Personalisierung in Automotive-E-Mail-Kampagnen
Autohändler, die ausgefeilte Personalisierungsstrategien implementieren, sehen dramatische Steigerungen des E-Mail-ROI, was die Investition in datengesteuerte Segmentierung und dynamische Inhalte rechtfertigt. Diese Leistungsverbesserung verstärkt sich im Laufe der Zeit, da sich die Datenqualität verbessert und die Segmentierung präziser wird.
19
34x Umsatzvorteil aus automatisierten Kampagnen (5,47 Euro pro Empfänger gegenüber 0,16 Euro bei manuellen Versenden)
Automatisierte E-Mail-Kampagnen generieren dramatisch höhere Umsätze als Standard-Kampagnen in der Automobilindustrie und darüber hinaus. Dieser 34x Multiplikator-Effekt transformiert Marketing-Effizienz und zeigt, warum Automatisierung für wettbewerbsfähige Autohändler wesentlich statt optional geworden ist.
20
760 Prozent Umsatzsteigerung aus korrekt segmentierten E-Mail-Kampagnen gegenüber nicht segmentierten Broadcasts
Fortschrittliche Segmentierung treibt exponentielles Umsatzwachstum, indem relevante Nachrichten an spezifische Zielgruppensegmente statt an generische Batch-and-Blast-Ansätze geliefert werden. Dieser massive Anstieg rechtfertigt Investitionen in Segmentierungsstrategie, verhaltensbezogene Trigger und Zielgruppen-Targeting-Funktionen.
21
371 Prozent Steigerung der Click-Through-Raten durch starke E-Mail-Calls-to-Action
E-Mails mit starken, klaren Calls to Action sehen dramatische Verbesserungen bei Click-Leistung, was einen der bedeutendsten Engagement-Treiber darstellt. Diese Statistik hebt den Compounding-Effekt der Kombination von Segmentierung, Personalisierung und effektivem Copywriting hervor.
22
90 Prozent der Automotive-Marketer berichten, dass Personalisierung die Strategie ist, die die stärksten Reaktionsraten treibt
Der überwiegende Fachkonsens validiert Personalisierung als den effektivsten E-Mail-Marketing-Ansatz in der Automobilindustrie. Diese Übereinstimmung spiegelt Jahre des Testens und der Optimierung über Tausende von Kampagnen wider und bestätigt, dass datengesteuerte, relevante Nachrichten generische Ansätze übertreffen.
23
77 Prozent des E-Mail-ROI stammt aus segmentierten, gezielten und ausgelösten Kampagnen
Der Großteil des E-Mail-Marketing-Wertes stammt aus ausgefeilten, datengesteuerten Ansätzen statt aus Broadcast-Messaging. Diese Statistik validiert, dass Autohändler, die Automatisierung und Segmentierung nutzen, die primäre Quelle von E-Mail-Marketing-Renditen erfassen.
24
30-50 Prozent bessere Leistung aus segmentierten gegenüber nicht segmentierten E-Mail-Kampagnen
Segmentierung liefert konsequente Leistungsverbesserungen bei Open-Raten und Click-Through-Raten, wobei korrekt ausgerichtete Nachrichten 30 Prozent höhere Opens und 50 Prozent mehr Clicks zeigen. Diese grundlegende Taktik vervielfacht die Effektivität aller anderen E-Mail-Optimierungsbemühungen.
25
Über 300 Prozent mehr Umsatz aus automatisierten Kampagnen trotz nur 2 Prozent des Gesamtversands
Automatisierte E-Mails treiben disproportionalen Umsatz im Vergleich zu ihrem Versendvolumen, was die Effizienz und Präzision von ausgelösten Workflows zeigt. Welcome-Serien, Abandoned-Cart-Flows und verhaltensbasierte Trigger übertreffen konsequent einmalige Werbebroadcasts und beweisen Automatisierungen wesentliche Rolle in moderner E-Mail-Strategie.
Service-Abteilungs-E-Mail-Exzellenz
Service department emails consistently outperform sales emails with 10-point higher open rates and 7-point higher click rates. Service reminders achieve 34.5% booking conversion rates, making them among the highest-performing email types and critical revenue drivers for dealerships.
26
Service-Erinnerungs-E-Mails erreichen 34,5 Prozent Buchungs-Conversion-Raten, einer der höchsten konvertierenden E-Mail-Typen für Autohändler
Über Engagement-Metriken hinaus treiben Service-E-Mails messbare Geschäftsergebnisse durch Umwandlung von E-Mail-Opens in tatsächliche Service-Termine. Diese außergewöhnliche Conversion-Rate spiegelt den unmittelbaren Wert und die Relevanz von Wartungskommunikation für Kunden wider.
27
Service-Abteilungen erreichen 65 Prozent Open-Raten gegenüber 59 Prozent für Sales-E-Mails und demonstrieren damit einen konsequenten 10-Punkte-Leistungsvorteil
Service-Kommunikation übertrifft Sales-Nachrichten bei allen E-Mail-Metriken. Dieser 10-Punkte-Vorteil bei Open-Raten spiegelt die Routine und erwartete Natur von Wartungserinnerungen und den unmittelbaren praktischen Wert wider, den Kunden in Service-E-Mails wahrnehmen.
28
Service-E-Mails halten eine 56 Prozent Open-Rate und 14 Prozent Click-Through-Rate und übertreffen damit erheblich allgemeine Autohändler-E-Mail-Benchmarks
Service-Erinnerungs-E-Mails übertreffen konsequent durchschnittliche Automotive-E-Mail-Leistung. Die 56-Prozent-Open-Rate spiegelt Kundenakzeptanz von geplanten Wartungskommunikationen wider, während die 14-Prozent-Click-Rate starkes Engagement mit Buchungsaktionen zeigt.
29
Kombinierte HU- und Service-Erinnerungen erreichen 43,6 Prozent Conversion-Raten bei Ausführung über integrierte Plattformen
Bundling von Service- und Inspektionserinnerungen schafft überzeugende Angebote, die messbare Terminbuchungen treiben. Die höhere Conversion-Rate gegenüber eigenständigen Service-Erinnerungen zeigt Kundenpräferenz für konsolidierte Wartungskommunikation.
30
Service-Abteilungen erreichen 12,61 Prozent Conversion-Raten gegenüber 5,72 Prozent für Fahrzeugverkauf, mehr als doppelt die Sales-Conversion-Rate
Service-Marketing liefert dramatisch höhere Conversion-Raten als Fahrzeugverkauf. Dieser 2,2x Leistungsvorteil spiegelt niedrigere Verpflichtungsschwellen für Service-Termine und den unmittelbaren Bedarfserfüllung wider, den Service-Kommunikation bietet.
31
Terminbestätigungs- und Erinnerungs-E-Mails erreichen im Q3 2025 76 Prozent Open-Raten und 10 Prozent Click-Through-Raten
Operationale Service-E-Mails treiben außergewöhnliches Engagement. Die hohe Open-Rate stellt sicher, dass Kunden kritische Planungsinformationen erhalten, reduziert No-Shows und verbessert die Service-Abteilungs-Effizienz, während E-Mails Wert über Marketing hinaus demonstriert wird.
32
Service-Erinnerungs-E-Mails halten eine außergewöhnlich niedrige 0,7 Prozent Abmeldungsrate, was starke Kundenwertschätzung für hilfreiche Kommunikation anzeigt
Die nahezu Null-Opt-Out-Rate für Service-Erinnerungen zeigt Kundenwahrnehmung des Wertes. Diese Leistung validiert Service-Erinnerungen als hochwertige, risikoarme E-Mail-Marketing-Aktivitäten, die Kundenvertrauen aufbauen statt Beschwerden zu generieren.
Kundendaten, Mobile-Optimierung und Listen-Qualität
Over 60% of automotive emails open on mobile devices, yet many dealerships lack optimized templates and clean data. Email list quality directly impacts performance, with proper data collection, consent management, and mobile-first design essential for competitive results.
33
Über 60 Prozent der Automotive-E-Mails werden auf mobilen Geräten geöffnet, aber 75 Prozent der Nutzer löschen E-Mails, die nicht für mobile optimiert sind
Mobile-Dominanz in Automotive-E-Mail schafft dringende Optimierungspflicht. Autohändler, die Mobile-Responsivität nicht priorisieren, verlieren über die Hälfte ihrer Zielgruppe, bevor die Nachricht überhaupt gelesen wird, was ROI und Absender-Reputation direkt beeinflusst.
34
19,6 Prozent der E-Mails in aktiven Automotive-Datenbanken stellen Zustellbarkeitrisiken von ungültigen, Einweg- oder Spamtrap-Adressen dar
SafetyMails 2025-Analyse von 1 Milliarde E-Mail-Adressen über 23 Branchen zeigt, dass fast 1 von 5 Kontakten in typischen Autohändler-Listen Absender-Reputation und Kampagnenleistung gefährdet. Dieses Datenqualitätsproblem reduziert ROI direkt und erfordert kontinuierliche Verifikation.
35
23 Prozent der E-Mail-Listen degradieren jährlich aufgrund von ungültigen Adressen, Catch-all-E-Mails und schlechten Datenerfassungspraktiken
ZeroBounce's 2025-Daten zeigen, dass jährlicher Listen-Decay eine große Herausforderung für Autohändler bleibt, die auf gekaufte oder schlecht gepflegte Kontaktdatenbanken verlassen. Autohändler müssen vierteljährliche Listen-Bereinigung und Echtzeit-Validierung implementieren, um Zustellbarkeit über 95 Prozent zu halten.
36
Personalisierte Automotive-E-Mails erreichen 44,3 Prozent Open-Raten gegenüber 39,3 Prozent für generische Nachrichten, wobei 74 Prozent der Autokäufer bereit sind, Daten für Personalisierung zu teilen
Autohändler mit starken First-Party-Daten-Strategien und Kunden-Consent-Frameworks sehen messbare Leistungsgewinne. Diese Bereitschaft zur Teilnahme widerlegt E-Mail-Fatigue-Bedenken und validiert Investitionen in Customer-Data-Plattformen, die verhaltensbasiertes Targeting ermöglichen.
37
Automatisierte Automotive-E-Mail-Kampagnen generieren 5,47 Euro pro Empfänger gegenüber 0,16 Euro bei manuellen Versenden, ein 34x Leistungsmultiplikator
Datengesteuerte Autohändler, die CRM-Automatisierung nutzen, sehen 77 Prozent des E-Mail-ROI aus segmentierten und ausgelösten Kampagnen. Die Automatisierungslücke stellt massiv ungenutzten Umsatz für Händler dar, die noch auf Batch-and-Blast oder manuelle Prozesse verlassen.
38
27 Prozent der Automotive-Kundendatensätze fehlt E-Mail-Zustimmung und 9 Prozent fehlt jede E-Mail-Adresse ganz, was die adressierbare Zielgruppe begrenzt
Marketing Delivery's Analyse von über 500 UK-Autohändler-Datenbanken zeigt, dass Datenerfassungslücken verhindern, dass sogar hochwertige Kampagnen das volle Potenzial erreichen. Autohändler verlieren ganze Kundensegmente aufgrund fehlender Adressen, schwacher Consent-Frameworks und Datenverschleiß.
39
Mobile-responsive E-Mail-Design erhöht einzigartige mobile Clicks um 15 Prozent, während direkte Löschungsraten unter 50 Prozent gesenkt werden
Autohändler, die responsive Templates und Mobile-First-Content-Strategien implementieren, sehen messbare Engagement-Gewinne. Sogar grundlegende Mobile-Optimierung liefert ROI-Verbesserungen und macht sie zur höchsten Rückgabe-E-Mail-Optimierungs-Investition.
Kundenverhalten, Forschung und Bindungswirkung
Car buyers are digital-first researchers, with 88% conducting online research before dealership visits and 74% actively wanting personalized communications. Email's role in the customer journey extends beyond sales to service retention, with regular email contact increasing retention by 23% and supporting 72% service retention targets.
40
88 Prozent der Autokäufer führen Online-Recherchen vor Autohausbesuchen durch
Autokäufer sind digital-first und verbringen durchschnittlich 13-14 Stunden damit, Fahrzeuge online zu recherchieren, bevor sie Kaufentscheidungen treffen. Dies validiert E-Mails kritische Rolle als Touchpoint während der erweiterten Buyer Journey, indem Informationen bereitgestellt und Beziehungen in jedem Stadium gepflegt werden.
41
74 Prozent der Fahrzeugkäufer geben bereitwillig persönliche Daten für personalisierte Kommunikation frei
Kunden wünschen sich aktiv relevante, zugeschnittene Nachrichten von vertrauenswürdigen Autohäusern. Diese hohe Opt-in-Rate zeigt Nachfrage nach personalisierten E-Mail-Kampagnen und schafft erhebliche Chancen für Autohändler, die über segmentierte, verhaltensgesteuerte Nachrichten Mehrwert liefern.
42
54 Prozent der Autobesitzer mit 2 Jahre alten Fahrzeugen kehren 2025 zum ursprünglichen Autohaus für Service zurück, down von 72 Prozent in 2023
Service-Bindung nimmt ab, da unabhängige Reparaturwerkstätten aggressiv um Autohändler-Kunden konkurrieren. Regelmäßiger E-Mail-Kontakt ist wesentlich, um Beziehungen nach dem Kauf zu halten, da Kunden, die bei Autohäusern Service durchführen, 74 Prozent höhere Loyalität zeigen und wesentlich wahrscheinlicher ihr nächstes Fahrzeug vom gleichen Händler kaufen.
43
Personalisierte Automotive-E-Mails erreichen 44,30 Prozent Open-Raten gegenüber 39,28 Prozent bei generischen Nachrichten
Personalisierung liefert messbare Ergebnisse, mit 5-Punkte-Verbesserung bei Open-Raten durch angepasste Inhalte basierend auf Fahrzeugbesitz, Service-Historie und Kaufverhalten. Kombiniert mit verhaltensgesteuerten Triggern generieren personalisierte Kampagnen 6x mehr Transaktionen und 260 Prozent besseren ROI als nicht personalisierte Ansätze.
44
77 Prozent des E-Mail-ROI stammt aus segmentierten, gezielten und ausgelösten Kampagnen
Der Großteil des E-Mail-Marketing-Wertes stammt aus ausgefeilten, datengesteuerten Ansätzen statt aus Batch-and-Blast-Messaging. Korrekt segmentierte Kampagnen treiben 760 Prozent Umsatzsteigerung und validieren Investitionen in CRM-Integration und Marketing-Automatisierung, um verhaltensgesteuerte Kommunikation zu liefern.
45
65 Prozent der Autokäufer bevorzugen E-Mail als ihren Kommunikationskanal, gefolgt von Direktwerbung (46 Prozent) und SMS (27 Prozent)
E-Mails dominierende Präferenz validiert ihre zentrale Rolle in der Automotive-Marketing-Strategie. Diese weit verbreitete Präferenz schafft die Kanal-Foundation für Bindungsprogramme, wobei regelmäßiger E-Mail-Kontakt andere Kanäle bei der Aufrechterhaltung von Kundenengagement erheblich übertrifft und das Service-Bindungsziel von 72 Prozent unterstützt.
Quellen
All statistics on this page are sourced from the following 29 references.
- 1Demand Local ROI Metrics in Automotive Campaigns Statistics (October 2025)
- 2Demand Local Dealership Email Campaign ROI Statistics (January 2026)
- 3Demand Local Email Marketing Conversion Statistics for Car Dealerships (January 2026)
- 4Demand Local Automotive Email Open Rate Statistics (February 2026)
- 5Rework Dealership Email Marketing Guide 2026
- 6Promodo, Digital Marketing Benchmarks of Automotive Industry (December 2025)
- 7Porch Group Media, Drive More Sales at Your Dealership (March 2026)
- 8Demand Local, Email Personalization Impact Statistics in Automotive (February 2026)
- 9Demand Local (February 2026)
- 10Demand Local (January 2026)
- 11Campaign Monitor (2025)
- 12Campaign Monitor (2025)
- 13Robly (March 2026)
- 14Demand Local (February 2026)
- 15Demand Local (October 2025)
- 16Promodo (December 2025)
- 17Demand Local (2025); Clean Email Q1 2025 Analysis
- 18SafetyMails 2025 Email List Quality Report
- 19ZeroBounce 2025 Email List Decay Report
- 20Demand Local 2025; Cox Automotive Study
- 21Demand Local 2025
- 22Marketing Delivery Q2 2025 Automotive Email Benchmarks
- 23Genesys Growth 2026; Mailmodo Mobile Email Statistics
- 24Demand Local Automotive Email Marketing Statistics (2026)
- 25Demand Local Email Marketing Conversion Statistics (2026)
- 26Cox Automotive Service Industry Study (2025)
- 27Demand Local Email Personalization Impact Statistics (2026)
- 28Demand Local Dealership Email Campaign ROI Statistics (2026)
- 29LexisNexis Automotive Brand Loyalty Mid-Year Study (2025)
Related Articles
Industry-Specific Email Marketing11. Juli 2026 13 min
Email Marketing für Restaurants: 7 bewährte Strategien
Entdecke 7 echte Email-Marketing-Beispiele, die Restaurants nutzen, um Reservierungen und Wiederholungsbestellungen zu steigern. Lerne, was funktioniert, und wie du es auf dein Restaurant anwenden kannst.
SSarah Mitchell
Industry-Specific Email Marketing17. Mai 2026 13 min
Email Marketing Vorlagen für Klempner
Einsatzbereite Email-Vorlagen speziell für Klempner. Steigern Sie Buchungen, reduzieren Sie Ausfallquoten und bauen Sie Kundenloyalität mit bewährten Vorlagen auf.
SSarah Mitchell
Hiring & Team Building22. Juli 2026 11 min
So findest du den richtigen E-Mail-Marketing-Spezialisten
Finde den passenden E-Mail-Marketing-Spezialisten für dein Team. Lerne, welche Fähigkeiten wichtig sind, welche Fragen du stellen solltest, und wie du Einstellungsfehler vermeidest.
RRachel Torres
